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除了地面崎岖造成的困难，还有太阳位置的影响，此时太阳在东偏北方向，由于阴影限制，所以玉兔必须从西北侧的两个小型撞击坑附近寻找突破口，只能从两个撞击坑中间穿过。经测量两坑之间的距离为0.9米左右，而玉兔的左右车轮间距为1米，路比车轮间距还要窄，想要从中间穿过去就像走钢丝一样，两边车轮会各悬空一部分在坑里。这样高难度的“走钢丝”对驾驶员们的控制精度提出极高要求，丝毫偏差都可能造成极大风险，驾驶员们祭出了“虚拟规划”技术这个法宝。虚拟规划技术是驾驶员们根据玉兔的构型、动作，将未来行驶的路径在当前数字高程图上进行投影的预先仿真技术。通过虚拟规划的展示，玉兔当前位置，目标终点以及经过路径全部一目了然。驾驶员们通过虚拟规划技术进行了驾驶员们慎之又慎的反复演算，在确保每个步骤都万无一失以后，发出指令，前进！

智能手机方面，第二季度收入305亿元，同比增长58.7%。手机销量3200万部，同比增长43.9%。IoT及生活消费产品收入104亿元，同比增长104.3%。互联网服务收入40亿元，同比增长63.6%。国际收入164亿元，占总收入的36.3%，同比增长151.7%。

交易所交易基金BLOK、BLCN暴露于区块链行业。（线索Clues/ 李涛）周评：里拉危机搅动市场 货币政策信号将惹关注持仓报告：投机资金极端做空黄金、继续押多美元编辑精选：邓普顿基金：非科技板块的三大颠覆趋势美联储信心大增 美国10Y国债收益率升破3%

据台湾中时电子报9月16日报道，从“极客跑分”软件公司报告来看，iPhone 11 Pro的单核5472分、多核13769分，相较去年iPhone XS使用A12 Bionic芯片的跑分单核4780分、多核11250分，整体成绩有明显提升，不论单核或多核其效能提升20%左右。这与苹果此前表示新A13 Bionic芯片的执行速度可提升20%几乎吻合。

这五家公司依靠不同的业务模式来建立起独特的客户关系。更令人印象深刻的是，每家公司取得今时今日的地位，却没有妨碍到其他几家公司的商业模式。我们看到一些边界上存在一些小冲突（Facebook和谷歌都为广告商提供优质广告位，而亚马逊则进入了谷歌的搜索领域）。然而，巨头之间并没出现全面开战的情况，这颇为令人意外。

责任编辑：依然打车业务和共享出行正在渐渐改变着传统的汽车所有制模式，不少企业都将目光转向了出行服务，包括世界上最赚钱的汽车制造商——丰田。丰田早已涉足打车业务，但这次是其在该领域的最大投资。近日，东南亚最大的打车服务平台Grab宣布获丰田10亿美元融资。此轮融资将用于Grab进一步扩大的O2O服务范围，包括GrabFood和GrabPay等。